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        京張高速鐵路 水電七局 土釘注漿案例

        時間:2019-10-30

        京張高速鐵路是國家規劃實施的重點建設項目,是“八縱八橫”通道之一京蘭通道的東段,它的建設對于加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道具有重要意義,對增進西北地區與京津冀地區人員的交流往來,促進西北地區與京津冀地區協同發展。
        鋼花管注漿地基是將水泥漿、黏土漿或化學漿液,通過壓漿泵、鋼花管均勻地注入土體中,以填充、滲透和擠密等方式,驅走巖石裂隙中或土顆粒間的水分和氣體,并填充其位置,硬化后將巖土膠結成整體,形成強度大、壓縮性低、抗滲性高和穩定性良好的新的巖土體,從而使地基得到加固,可防止或減少滲透和不均勻沉降。常用的有水泥注漿地基和硅化注漿地基。
        水泥注漿地基的特點是:參與巖土體結合形成強度高、滲透性小的結石體;取材容易,配方簡單,易于操作:環境污染小,價格便宜等。適用于軟黏土、粉土、新近沉積黏性土、砂土等提高地基強度的加固和滲透系數在于10-cm/s的土層的止水加固以及已建工程的局部松軟地基的加固。
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